涡轮增压发动机已经成为汽车动力中的主流，众多品牌都在使用。涡轮增压发动机具有油耗低、动力强的优势，但对于这种发动机不免有疑问，油耗高不高？是否容易坏？后期保养成本贵吗？下面就这些方面来谈谈。

　　涡轮增压车型的油耗

　　涡轮增压发动机的典型特征就是小排量大动力，1.5T的增压发动机能爆发出2.0L自然吸气发动机的动力。在相同动力的情况下，涡轮增压发动机油耗会更低，这样就降低了用车成本。涡轮增压车型油耗到底有多低呢？我们可以看看几款热销的车型，紧凑型车速腾1.4T自动挡百公里油耗约7.5升；紧凑型车福克斯1.5T自动挡百公里油耗9升；中型车蒙迪欧2.0T自动挡百公里油耗约10.7升；帕萨特2.0T自动挡百公里油耗约9.8升。可见涡轮增压发动机与同等排放的自然吸气发动机油耗相近，部分车型油耗会更高，需要说明的是不同的驾驶习惯和道路情况会产生不同的油耗，以上油耗仅代表部分用户的油耗情况。

　　涡轮增压车型使用的燃油标号

　　市面上95号汽油比92号汽油略贵，如果长期以往，加95号汽油的成本还是高出不少。有的用户认为涡轮增压发动机必须添加95号汽油，其实现在多数涡轮增压车型只要加92号汽油即可，例如大众、福特、别克等主流增压车型都可以使用92号汽油，少数豪华品牌成或进口车型要求添加95号汽油。

　　涡轮增压发动机的保养

　　涡轮增压发动机的核心部件之一就是涡轮增压器，现在涡轮增压发动机技术已经很成熟，涡轮增压器与发动机主要部件寿命基本是相同的，所以涡轮增压发动机基本与整车寿命相同。涡轮增压部件一般不需要额外的保养，不过对机油品质的要求可能稍高，不同品牌要求不一样，一般涡轮增压车型的小保养换机油机滤的费用比自燃吸气车型稍高。例如速腾1.6L每隔1.5万公里更换一次机油机滤，而速腾1.4T每隔1万公里一次。自然吸气发动机更换机油机滤的费用略低，大概相差几十元，差距不大。