所谓抵押车简单得讲就是已经办理过抵押登记的车辆，这类车辆是不能办理过户手续的。买卖抵押车是合法的，但是，若没有解除抵押，如果相关债务没有按期还款的，债权人可以申请拍卖该车辆用于偿还债务。

合法的抵押车双方或者三方应当到机动车的登记机关(即当地的车管所)办理抵押登记。登记的记录可以在《机动车登记证》内显示(该证中有专门的一页是抵押登记记录，其中有抵押的时间和时效以及变更、注销的记录)。

    车辆购买时已经把”登记证书”抵押给银行或某金融机构了,状态显示”已抵押”。车主然后又把车辆质押典当行,当车主没钱偿还时选择跑路,这样就产生了债务纠纷、动产物权﹑所有权和质权,然后抵押”等级证书”的那家公司就向法院起诉查封这辆车,状态显示”已查封”,新交通法里查封车的意义就是禁止该车辆交易过户。

    随着抵押车越来越受到消费者的关注，经济实惠、不怕剐蹭、保值率高、选择余地大等优势特征让消费者的心里趋向倾斜，抵押车销量在汽车销量中也占有重要的地位。到底什么样的人更愿意选择购买抵押车？

NO.1真土豪超级豪华跑车一直是马路上的“眼球杀手”，当它以抵押车身份出现时又会是怎样一番情景。兰博基尼、玛莎拉蒂、保时捷等抵押跑车，新车与抵押车悬殊的价差对购车者而言吸引力太大。崭新的车况，优异的品质，实惠的价格，再刨除各种税费，所带来的超值性价比相比新车高了太多。当然，土豪们的车并不止一辆，要享受一天换4辆的土豪日常，抵押车是最佳选择。

NO.2二胎父母预备军借“全面二胎”政策，SUV和MPV着实火了一把。毕竟，比起换个大房子，买辆合适又实用的车更容易实现。二胎家庭考虑到安全、健康问题等，自然更倾向抵押车，不用担心车里有甲醛等有害物质。另外，新生儿的到来，家庭开支猛增，买抵押车进一步压缩了开支，如汉兰达、酷威、别克GL8、奥德赛都是不错的选择。

NO.3抵押车从业人士正所谓，近水楼台先得月，抵押车从业人士每天浸染于抵押车群之间，遇到满意的抵押车，必然优先选走。而且高保值率的抵押车，开几年后卖掉也不亏钱啊。人傻钱多才买新车，懂行的人都买抵押车，业内人士道出了真实原因。

NO.4“海归”精英中国人都有喜新厌旧的毛病，但国外的购车理念就不同，考虑更多的是实用性和方便，安全性比面子更重要，跟国内很多人的购车概念还是不一样。

NO.5玩车一族有很多喜欢玩车改装车的年轻人，作为一个长期混迹在汽车维修、改装、玩车的这些专业人才，换车频率高，经常要尝鲜，抵押车绝对是首选。如日系、欧系、德系等经典车型玩个转，开个一年或半年换车，也不会亏太多，还能满足自己的爱好。有时候想买一辆古董车，市场可能都已经停产了，在二手车市场买又比较贵不划算，在抵押车市场找一找，说不定就能找到，绝对是最实惠的车，在业内玩车的买新车，只能说明你不懂车啊。

NO.6刚拿到驾照的人我们知道，一般的新车都有一段时间的磨合期，新车在磨合期的好坏都会直接影响到该车的使用寿命、安全性和经济性。而新手司机在这方面往往没什么经验，如果直接用新车，可能会导致车辆的使用寿命变短。而买抵押车则免去了这个部分的麻烦，毕竟是别人用过的车，不需要什么磨合期。

磕碰不心疼这一点恐怕是很多小伙伴选择抵押车最大的原因了，毕竟抵押车因为价格低，开起来更加大胆，即使有些剐蹭也不会心疼。而对于新车，把新车当宝贝儿子一样护着，一点点小小的剐蹭都会很心疼，给心理带来很大的负担。

另外，相比于新车，抵押车在维修成本上也要低一些。

NO.7公司用车可以视情况而定，可以选择SUV式或者普通的小轿车，因为公司规模不同，每个人用车习惯不同，不能保证每个人都能爱惜车。而且出去活动实用性也得讲究。所以往往一辆新车用下来，保养也要花不少钱。所以选择一辆普通的抵押车就比较合适，性价比很高，保值率也很高。尤其是像经常跑工地的车，选择一辆抵押车就很划算了。