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有大部分车主是这样认为的，车就是随便开，哪里坏了修哪里，但是却不知道其实我国大部分的车都是修坏的，如果你想你的爱车十年如一日的话，就更需要注重日常的保养。

 

汽车使用到了一定的周期以后，就需要去进行一个维修保养，到了一定的时间4s店就会给你打电话去做保养，现在汽车维修和之前的概念也不一样了，提倡的是以养代修，而不是之前那种开到有问题再去修理更换。

 

转向拉杆

 

转向拉杆就是方向机连接车轮的部位，转向拉杆如果出现松动轻则影响车辆跑偏，出现吃胎的现象，重则在行驶中可能会脱落，导致车辆方向失控。

 

所以在平常转向拉杆例行保养的时候，只需要握住拉杆的同时用力上下摇一摇，如果没有感觉到间隙的话说明就正常，如果有间隙的话，需要更换球头或者是拉杆总成。

 

刹车分泵

 

刹车分泵又称之为刹车卡钳，也是刹车系统中的一个重要组成部件，但是在日常的保养中，很少会有人去注意它。刹车分泵由于所在位置的原因，所以长期会和泥水接触，容易导致分泵的活塞以及活动卡销出现锈蚀，甚至锈死。

 

当刹车分泵锈死后，车轮就会一直处于抱死的状态，最直观的影响就是车辆的动力会下降，然后油耗增加，同时还会导致车辆跑偏，刹车单边的情况出现。所以刹车分泵的保养也是非常有必要的，建议每隔2万公里左右进行一次活塞销的润滑保养。

 

空调蒸发箱

 

到了夏季，汽车空调使用的越来越频繁，很多的车才开了两三年，空调效果就变差，而且异味特别严重，即便是更换了空调滤芯也没什么效果。那是因为，真正的异味源头在蒸发箱这里。

 

汽车空调蒸发箱长期处于阴暗潮湿的地方，灰尘停落、细菌滋生，是整个空调系统中的最脏的一个地方。此外，如果长时间没有清洗蒸发箱，无形中也会增加车辆的油耗。

 

减震器

 

汽车的减震器决定了整辆车的行驶舒适性以及稳定性，一般减震器损坏的征兆就是减震器出现渗油的现象。如果在行驶中如果感觉车辆颠簸比较明显，或者是刹车距离变长等都有可能是减震器出现问题，所以在日常的保养中，要经常检查减震器是否有漏油渗油的迹象，如果发现要及时进行更换。

 

球笼套

 

球笼套如果出现破损的话，那么球笼的润滑油就会在高速行驶中被甩出去，导致球笼出现干磨，同时外界的灰尘泥沙也会进入球笼内，加剧球笼的磨损，轻则引起车辆异响，加速顿挫。严重可能会导致球笼脱落，出现严重的安全事故。日常保养中一定要注意，检查一下车辆的球笼套有没有破损漏油的迹象。

 

刹车油

 

由于刹车油天生具有吸水的特性，当刹车油使用时间过长的话，刹车油中的含水量就会超标，在车辆进行紧急制动的时候，刹车油中的水分就会被高温蒸发，变成气体，然后在刹车管道中形成气阻，导致刹车制动力下降，延长刹车距离。一般建议每隔两年或者是4万公里，就需要更换刹车油。

 

汽车保养不只是换换机油，别忘了还检查以上这些容易被忽略的地方。车辆保养得好，多开几年没问题。