抵押车在国内已经兴起了有相当长的时间，可以这么说，自从车辆可以分期按揭贷款购买那天开始，中国便有了抵押车这块市场。随着中国汽车产销量的不断突破记录，据官方统计自2010年起，中国汽车的产销量便突破至2000万辆以上，这已经超过了汽车的发源地----整个欧洲的产销量，并且在每年持续递增中。从而抵押车的市场也随之巨幅增长起来。

什么叫“全款带大本”

1、全款：所谓全款，就是车主以全额车价支付，购得的车辆。或者，通过按揭的方式购买车辆，但按揭款项已还清。在后面文章中，我们统称“全款”。

2、大本：也称“绿本”，指机动车登记证书。没有这个证书的，是过不到户的，但有这个证书，也未必能过户。

3、结清证明：指车主在购车时，选择通过银行或金融公司，以按揭的方式购买车辆。后期还清贷款，由银行或金融公司出具的一纸证明，表示车主已还清债务。

“全款带大本”的抵押车，最主要的是能够证明本车辆再无经济纠纷，让使用者心里得到安慰，但是有大本的抵押车和一般的无大本的抵押车性质并没有发生改变，依然是不在使用者名下、不能过户的车辆。因此和凡事都要具体问题具体分析一样，切不可一概而论。更不可被一纸“丢车包赔”协议所蒙蔽。

有些车带大本的可能是因为当时原车主全款买的车，但是后期因为资金问题着急用钱，就把车抵押出去了。这时抵押的不是车辆的所有权，而是车辆的使用权。

之所以成为抵押车，肯定是因为车主没有在合同期内按时还款。要想过户，首先要车主把质押贷款的钱还清。即使还得清，人家车主也不一定愿意过户给你，有些车很新车况很好，原车主还是想要赎回的。

很多人觉得全款带大本的车更安全，因为还清了买车的钱债权比较简单，其实没有绝对这一说。

重要的事情要说三遍：

做好安保！做好安保！做好安保！无论抵押车带不带大本都要做好安保，因为他们的本质是没有改变的。而做好安保才会从实质上提升车辆的安全性。最后，购车客户一定要选择有实体、有历史、有实力的经销商进行选购，切不可单纯被所谓“全款带大本”或“丢车包赔”等说辞所蒙蔽。多了解抵押车，要知道最容易被蒙骗的并不是完全不懂的，而是一知半解的。

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